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mg卡摆脱,广汽传祺GA6高调换代,传递出什么信息?

时间: 2020-01-09 14:33:25
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mg卡摆脱,广汽传祺GA6高调换代,传递出什么信息?

mg卡摆脱,新一代传祺ga6是近期热度相当高的一款车,不仅是在抖音上产生超过50亿次的播放量和58万条相关视频的惊人数据,其车型信息和预售价格也引起了热议。要知道,ga6是广汽传祺的开山之作——ga5的升级替换车型,两者都是定位于中高级轿车。2010年,传祺ga5在广州亚运会亮相,为广汽传祺品牌定调和销售打开了局面,意义非凡,传祺ga6同样继承了ga5的战略性质。

中高级轿车一向被认为是车企的形象担当和利润奶牛,对汽车企业的发展具有标杆意义,中高级轿车的竞争不仅是品牌的竞争,更是技术性能、质量、服务配套等全价值链的竞争,这需要车企打造一个更强大的体系加以支撑。

尽管近两年中高级轿车市场份额有所萎缩,但在厂家产品序列中的战略地位并没有改变,甚至,对于某些厂家,如广汽丰田、广汽本田、一汽大众,凯美瑞、雅阁、迈腾就是它们的ip车型,不只是贡献销量,而且为旗下其他车型带来更多流量,是消费者认识车企造车水平和品牌魅力的桥梁。可是,就是这么重要一个细分市场,自主品牌一直想进入主流而不得其道,中高级轿车销量前十榜单上,自主品牌是缺位的,放宽到前十五名,也只有吉利博瑞入围。

中高级轿车如此,自主品牌在整个轿车市场的表现也不容乐观,前些年自主品牌将产品规划和布局的重心放在suv,轿车业务不思进取,suv和轿车的销量比例严重失衡。随着suv热潮退去,轿车市场回暖,自主品牌的处境就显得有些尴尬了,今年1-5月份,自主品牌市场份额为39.7%,较去年同期下降了4.2个百分点。

在这样的背景之下,新一代传祺ga6肩负着两重重任:其一,强化广汽传祺轿车业务;其二,向合资中高级轿车发起冲击,实现真正的高端突围。

今年上半年,广汽传祺累计销量220800辆,同比增幅5.6%。其中,传祺gs3与传祺gs4组成黄金搭档,贡献了品牌上半年总销量的53.1%;传祺gm8上半年累计销量14843辆,同比增幅43%,稳居中国品牌20万级以上高端mpv第一。而传祺的轿车板块则没有什么建树,传祺ga4半年累计销售刚好过万,其他如旧款ga6、ga8的销量均不理想。这次传祺ga6携超高的人气换代,无疑为传祺轿车业务注入一剂强心针,广汽传祺也亟需这样一款重磅车型来引领轿车振兴计划。

至于和合资车型竞争,真正考验的是广汽传祺的品牌力以及传祺ga6的产品实力。

从第一款车型ga5,广汽传祺始终在“品牌向上”的道路上前行,可以说,广汽传祺从10年前创业开始,就站在了广汽集团这个“巨人”的肩膀之上,以世界级品牌作为“底色”,通过ga5、gs4、gs8等主力车型的奋力向上,突破了自主品牌“天花板”,为品牌向上积蓄了十足的“底气”。去年,英国品牌价值及战略咨询公司brand finance公布全球最具价值汽车品牌百强榜,广汽传祺强势入围,这是对其品牌实力以及产品品质的高度肯定。

从品牌价值的角度来看,广汽传祺是时候与合资品牌短兵相接了,而且广汽传祺发展到这个阶段,也应该要有一款叫好又叫座的中高级轿车为其品牌高端化添砖加瓦。比起以往站在suv风口上一台车一个月卖几万辆,如果自主品牌的中高级轿车能够月销过5000辆,其意义显然更为重大,因为这意味着杀入合资品牌的核心阵地,直面众多合资中高级轿车强者的竞争,这时候,自主品牌大概才算是初尝品牌高端化的果实。

除了认品牌外,如今消费者挑选车型的眼光也是越来越“毒辣”,从颜值、尺寸、配置到动力总成、底盘架构甚至开发平台,巴不得全部考究一番,中高级轿车的战略地位,更是决定了厂家需要严阵以待,广汽传祺也不例外,新一代传祺ga6代表的是广汽最高的智造水准,从目前官方透露的产品信息来看,各方面的配置和技术性能指标在凯美瑞和雅阁这些合资“同僚”面前也不会怂。

比如在尺寸上,全新一代传祺ga6已经较原来的轴距加长了95mm,达到了2815mm,座舱纵向空间增加了124mm,空间感得到进一步加强。中控台也升级成为更加高端和先进的连体大屏,与奔驰等豪华车靠齐,大量人性化交互布局及智能网联系统的应用,为车主提供量身定制的多元化专享体验。值得一提的是,全新一代传祺ga6是首款搭载l2级驾驶辅助系统的传祺车型。

换装升级的1.5t发动机,功率从过去的112kw提升为124kw,扭矩从老款的 235n·m提升到265n·m,这个数据已经比本田雅阁1.5t地球梦科技的发动机参数更为优秀。匹配成熟的爱信6at变速箱,实现零百加速8.8s、6.3l的百公里油耗。

平台方面,全新一代传祺ga6采用了广汽传祺最新的g-cpma高性能平台,同时将后多连杆升级成为了e型多连杆式后悬架,衬套也从过去的橡胶升级为流固一体液压衬套。

传祺的底盘性能从出道以来的口碑就颇高,ga5到上代ga6的操控都可圈可点,据说新一代传祺ga6的底盘调校,是由广汽研究院首席技术官marco总师领衔,联合广汽北美研发中心与顶尖底盘调校团队mb-tech(奔驰技术),历时多年,团队尝试了超过200种调校方案后的成果。

2019年是广汽传祺“新十年”的起点,全新一代传祺ga6拉开了广汽传祺产品矩阵全新升级的大幕。从抖音爆红到21城联动预售,新一代传祺ga6出场姿态相当高调,在这背后,是广汽传祺“品牌向上”的又一重要举措,这次,不只是要带领传祺轿车突围,还要在技术、产品、服务三个维度上,展现中国高端智造的实力。

除了广汽传祺之外,我们希望能够看到更多自主品牌在中高级轿车市场上开花结果,更多自主品牌可以在高端市场与合资品牌展开较量,这是消费者之福,也是中国制造之福。

【作者】许方华

【作者】 汽车现场

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~自营号~南方网自营号~汽车现场

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